Par voie maritime, deux formules s'offrent à vous pour importer de Chine vers la RDC : le groupage (en anglais LCL, Less than Container Load) et le conteneur complet (FCL, Full Container Load). Le bon choix dépend surtout du volume de votre marchandise.
Le groupage (LCL) : vous partagez le conteneur
Vos marchandises voyagent dans un conteneur avec celles d'autres clients. Vous ne payez que l'espace que vous occupez.
- Coût réduit : idéal quand vous n'avez pas de quoi remplir un conteneur.
- Flexible : vous pouvez expédier régulièrement de petites quantités.
- Pour qui ? Particuliers, commerçants qui réapprovisionnent leur boutique, premières importations.
À savoir : le groupage obéit à des conditions particulières (regroupement, retrait des marchandises à l'arrivée). Consultez nos conditions du groupage (LCL).
Le conteneur complet (FCL) : un conteneur rien que pour vous
Vous réservez un conteneur entier, de 20 pieds ou 40 pieds, uniquement pour votre marchandise.
- Sécurité maximale : le conteneur n'est ouvert que pour vos marchandises, ce qui limite les manipulations.
- Coût par unité plus bas sur les gros volumes.
- Pour qui ? Entreprises, grossistes, projets professionnels, marchandises lourdes ou encombrantes.
Comment trancher ?
Une règle simple : plus votre volume approche celui d'un conteneur, plus le conteneur complet devient intéressant. En dessous, le groupage reste plus économique. Si vous hésitez, envoyez-nous la liste de vos marchandises (quantités, poids et dimensions des cartons) : nous calculons le volume et vous conseillons la formule la moins chère.
Dans les deux cas, comptez 45 jours à 2 mois de transport maritime. Si vous êtes pressé, le fret aérien (environ 7 jours) reste possible pour une partie de vos marchandises. Plus de détails dans notre article sur les délais Chine – Kinshasa.
Demandez votre devis maritime
Groupage ou conteneur complet, vers Kinshasa ou Lubumbashi : écrivez-nous sur WhatsApp au +243 825 821 840 ou découvrez notre offre de fret maritime.